Xi'anSimosom enLavspændings AC-motorleverandør. Vores motorer er meget udbredt inden for elektrisk kraft, kul, olieminedrift, metallurgi, jernbaner, transport, kemisk industri, landbrug, vandbeskyttelse, luftfart, navigation og højteknologiske områder. Samtidig er vi også udpeget hjælpemotorleverandør for Jernbaneministeriet og GE. Det har et komplet salgsservicesystem og har etableret mere end ti eftersalgsservicefilialer i Jiangsu, Zhejiang, Yunnan, Guizhou, Sichuan og andre provinser. Det er godt modtaget af brugerne for dets hurtige og bekvemme eftersalgsservice. Vi overholder driftsprincippet om "markedet først, kunden først". Vores produktmarkedsførings- og servicenetværk dækker alle regioner i landet og eksporteres til mere end 40 lande og regioner, herunder Nordamerika, Europa, Afrika, Sydøstasien og Mellemøsten.
Simo højeffektive trefasede asynkronmotorer (centerhøjde H80 ~ H450) stemmer overens med GB/T755 roterende elektriske maskiner-klassificeringer og ydeevne, og motorernes energieffektivitet opfylder GB18613-2012 mindste tilladte værdier for energieffektivitet og energi Effektivitetsgrader for små og mellemstore trefasede asynkronmotorer og de internationale standarder lEC 60034-30-1 energieffektivitetsklasse for en-hastigheds trefasede induktionsmotorer. Effektiviteten bestemmes af tabsanalysemetoden til måling af input-output effekt (som specificeret i GB/T 1032). Denne serie af motorhuse er lavet af højforstærket gråt støbejern, spolen er lavet af korrosionsbestandig kobbertråd af høj kvalitet, Beskyttelsen af huset er lP55, som opfylder kravene i GB/T4942.1 og lEC 60034-5. Monteringsdimensionerne opfylder de internationale standarder for lEC 60072 og GB/T 4772.1.og køletyperne er lC411 og lC416. Denne serie af motorer er velegnede til kontinuerligt arbejde (S1).
Hvad er fordelene ved simo lavspændings vekselstrømsmotor
Lavt tab:Motorens effekttab inkluderer tab af statorkobber, jerntab, rotorkobbertab, mekanisk tab og yderligere tab. Motoren vil opleve mange slags strømtab under drift, hvilket er hovedårsagerne til motorens effektivitet. Simo lavspændings trefasemotor kan reducere sådanne tab, hvilket forbedrer motorens effektivitet betydeligt.
Høj effektivitet:Lavspændings trefaset asynkronmotor kan konvertere elektrisk strøm til mekanisk energi mere effektivt under drift og dermed realisere højeffektiv drift Derudover vil design og fremstilling af højeffektive motorer have nogle omkostninger, men det er af stor betydning for energibesparelser og miljøbeskyttelse.
Kompakt struktur:Motorens strukturelle kompakthed afspejles hovedsageligt i dens design og konstruktion. Ved at optimere layoutet og tilslutningen af forskellige komponenter er hele motoren mere kompakt. Motorens grundlæggende struktur omfatter tre dele: stator, rotor og transmissionsmekanisme.
Stabil drift:Den trefasede lavspænding kan drives stabilt, hvilket ikke kun kræver det elektromagnetiske drejningsmoment svarende til belastningsmomentet, men kræver også, at systemet kan genoprettes til den oprindelige tilstand efter at være blevet forstyrret, det vil sige systemets mekaniske egenskaber og lastegenskaberne har et skæringspunkt, og dette skæringspunkt har en specifik dynamisk stabilitetstilstand.
Lav vibration:Serie lavspændingsmotor er optimeret fra design, fremstilling til installation og vedligeholdelse, hvilket sikrer stabil drift og pålidelighed.
Lav støj:Der er mange årsager til motorstøj, herunder ventilationsstøj, elektromagnetisk støj og mekanisk støj. Ventilationsstøj frembringes hovedsageligt af ventilatoren eller andre ventilationskomponenter og lufthvirvelen dannet af rotorens rotation. Elektromagnetisk støj er den vibration, der forårsages af den radiale kraft, der frembringes af magnetfeltets interaktion mellem stator og rotor i luftgabet. Serien lavspændingsasynkronmotor optimerer designet, forbedrer fremstilling, monteringsnøjagtighed og brug, samt styrker vedligeholdelsen og reducerer dermed motorstøjen.
Lang levetid:En elektrisk motors levetid er ikke kun relateret til dens design og fremstilling, men endnu vigtigere, dens rimelige brug og vedligeholdelse under brug. Simo lavspændingsmotor, med korrekt elektrisk og mekanisk vedligeholdelse, korrekt drift og korrekt brug, forlænges dens levetid effektivt.
Typer af lavspændings vekselstrømsmotorer
YE3 serie trefaset asynkron motor
YE3-serien høj effektivitet og energibesparende trefaset asynkronmotor er uafhængigt udviklet af vores virksomhed. Køletypen for denne motor er lC411. Motorydelse opfylder GB/T 28575-specifikationer for YE3--serien (lP55) højeffektiv trefaset induktionsmotor (rammestørrelse 63-355) eller JB/T10868"YE3-serien (lP55) Tekniske betingelser for trefaset asynkronmotor( Rammestørrelse 355-450).
YE4 serie trefaset asynkron motor
Effektivitetsværdien af YE4-seriens lavspændings højeffektive motor overholder klasse 2 energieffektivitetsstandarden i GB 18613-2020 og er i overensstemmelse med IE3 i den internationale standard lEC 60034-30 Energy Efficiency Class of Single-speed Three -fase Cage Induction Motors. Denne serie af produkter kan fuldstændig erstatte de forældede produkter fra lavspændings trefasede synkronmotorer, såsom Y-, YGM-, YGM2- og YE-serierne{10}.
YE5-serien trefaset asynkronmotor
YE5-serien lavspændings trefasede motorer har fordelene ved fremragende ydeevne, høj effektivitet, energibesparelse, stor temperaturstigningsmargin, lang levetid, lav vibration, fremragende startydelse, flot udseende og høj pålidelighed. som almindeligvis bruges til at drive vandpumper, ventilatorer, kompressorer, transportører og andre transmissionsmaskiner energibesparelse og miljøbeskyttelse transformationsprojekter, nationale vandbeskyttelsesprojekter osv.
YVFE2-serien variabel frekvens hastighedsregulerende trefaset asynkronmotor
YVFE2-motorserien er en variabel frekvens- og hastighedsregulerende trefaset asynkronmotor afledt af YE2-motorserien. Kølevæsketilstanden er 1C416. Denne serie af motorer kan fuldstændig erstatte YJTG, YVF2-
serie lavspændings variabel frekvenshastighed regulerende trefaset asynkron motor. Strukturmæssigt er køleribberne i form af parallelle og vertikale fordelinger.
YVFE3-serien variabel frekvens hastighedsregulerende trefaset asynkronmotor
Strukturen af YVFE3-seriens frekvenskonverteringsmotor er ny, og formen er unik. Klemkassen er øverst, hvilket er praktisk for brugerne at tilslutte. Designet af dele som base og endeskjold er rimelige, hvilket gør hele maskinen lavere i både støj og vibrationer. Den aksiale blæser bruges til tvungen ventilation for at sikre, at motorens temperaturstigning ikke overstiger den specificerede værdi under langvarig drift ved lav hastighed og konstant drejningsmoment. Der tages fuldt hensyn til den negative effekt af inverterens strømforsyning på motordesignet for at sikre motorens overbelastningskapacitet ved høj
frekvenser og for at opretholde konstant drejningsmomentudgang ved lave frekvenser.
YVFE4-serien variabel frekvens hastighedsregulerende trefaset asynkronmotor
Sammenlignet med andre hastighedsreguleringssystemer har YVFE4-seriens variabel frekvensmotor fordelene ved en betydelig energibesparende effekt, god hastighedsregulerende ydeevne, bredt hastighedsområde, lavt støjniveau vibration, let eouioment med forskellige invertere i ind- og udland.
YVFE5-serien variabel frekvens hastighedsregulerende trefaset asynkronmotor
YVFE5-seriens hastighedsregulerende trefasemotor kan bruges i vid udstrækning til hastighedsregulering af konstant drejningsmoment og effekt i let industri, tekstil, kemisk industri, metallurgi, værktøjsmaskiner osv., og i hastighedsregulering af energibesparelser i ventilatorer, pumper osv., som hjælper med at opnå den automatiske kontrol af hastighedsreguleringssystemet.
Almindelige materialer til lavspændings vekselstrømsmotorer
Cooper
Kobber er et meget duktilt metal og kan trækkes til runde tråde med forskellige diametre. Baseret på diameteren varierer strømbæreevnen af kobberviklingstråd. For eksempel bruges tyndere ledninger i hovedtelefoner, ladekabler osv. Hvorimod tykkere kobberledninger bruges i transformere, motorer osv. Kobber kan trækkes i flade former for at danne rektangulære viklingstråde. Rektangulære viklede ledninger er integrerede komponenter i kompakte og højtydende applikationer som elbilmotorer, elbiler osv.
Stål
Siliciumstål er det mest almindelige lamineringsmateriale til motorkerner. Det tilbyder høj elektrisk ledningsevne, lavt hysteresetab, fremragende korrosionsbestandighed og relativt lave omkostninger. Elektriske stållamineringer er perfekte til større maskiner, hvor omkostningseffektivitet og energieffektivitet er de vigtigste overvejelser.
Udover dens stærke strukturelle integritet tilbyder den langvarige ydeevnegarantier selv under ekstreme fysiske stressmiljøer.
Siliciumstål tilbyder også gode afskærmningsegenskaber mod elektromagnetisk interferens. Derfor er det nyttigt i udstyr, hvor strålingen skal minimeres, såsom medicinsk instrumentering eller transportsystemer som jernbaner.
Støbejern
Støbejern er et godt valg til en motorblok. Det er let at sandstøbe, let at bearbejde, i stand til at modstå stempelslid ganske godt og billigt som materiale. Andre har forsøgt at bruge ting som aluminium eller endnu mere eksotiske materialer som magnesium. Men der er altid ekstra udgifter i de tilfælde, og yderligere kompleksitet. I sidste ende, mens en aluminiumsblok er lettere, tåler den bare ikke at blive slidt, som en støbejernsblok gør.
Silicium stålplade
Siliciumstål er ferritiske legeringer af jern og silicium, der har magnetiske egenskaber, som gør dem nyttige i motorer og transformere. Siliciumtilsætningerne forbedrer den magnetiske blødhed og øger den elektriske resistivitet. De har også de uønskede virkninger, at de sænker Curie-temperaturen, reducerer mætningsmagnetiseringen og gør legeringen skør, når siliciumtilsætningerne overstiger ca. 2 vægt%. De skøre virkninger af silicium gør det vanskeligt at fremstille siliciumstål med mere end ca. 3 vægt% silicium. Siliciumstålene fremstilles i to former, stærkt teksturerede kornorienterede legeringer og legeringer, hvor kornene ikke er orienteret. Kornorientering udføres for at justere den magnetiske letakse.
Anvendelse af simo lavspændings vekselstrømsmotor
Værktøjsmaskiner
Anvendelsen af motor i værktøjsmaskiner er hovedsageligt indbefattet i at forbedre produktiviteten og bearbejdningsnøjagtigheden og sikre bearbejdningseffektivitet. Anvendelsen af motor i værktøjsmaskiner involverer hovedsageligt to typer: spindelmotor og lineær motor, som hver spiller en uundværlig rolle i driften af værktøjsmaskiner. Spindelmotor: Spindelmotor er en af kernekomponenterne i NC-værktøjsmaskiner, som hovedsageligt er ansvarlig for at drive værktøjer til bearbejdning. Lineær motor: Med anvendelsen af lineær motor med direkte drevteknologi i højhastighedsværktøjsmaskiner, er den mere og mere omfattende Sammenlignet med "Rotary Servo Motor Ball Screw" drev, kan lineær motor forbedre positioneringsnøjagtighed, gengivelsesnøjagtighed og absolut nøjagtighed, fordi af dens simple transmissionsmekanisme, som kan interpolere forsinkelsesproblemet og er let at realisere.
Vandpumper
Motorer er meget udbredt i vandpumper, der dækker næsten alle typer vandpumper. Vandpumpemotorer, også kendt som pumpemotorer, bruges hovedsageligt til at drive vandpumper til arbejde, og deres anvendelser omfatter, men er ikke begrænset til, transport, hybridtryk, landbrugsmaskiner, videoprocessorer osv. Valget af pumpemotor er hovedsageligt baseret på akselkraften. Generelt vil motorens effekt være en grad større end akseleffekten. For eksempel, hvis akseleffekten er 15kW, skal motoren på 18,5 kW vælges. Antallet af poler på motoren bestemmes i henhold til de faktiske arbejdsforhold.
Fans
Anvendelsen af motor i blæseren afspejles hovedsageligt i følgende aspekter: drev blæseren til at køre, nøjagtig kontrol, fejldetektion og beskyttelse, energibesparelse og miljøbeskyttelse. Denne motor har karakteristika for høj effektivitet og energibesparelse og er meget udbredt på steder, hvor der er behov for højeffektiv ventilation og ventilation, såsom tunneler og underjordiske civile bygninger på højt niveau. Anvendelsen af motor i ventilator er ikke begrænset til at levere strøm, men omfatter også præcis styring, fejldetektion og beskyttelse osv. Det er af stor betydning at forbedre ventilatorens ydeevne og effektivitet.
Kompressorer
En luftkompressor elektrisk motor består af to hoveddele, den stationære stator og den roterende rotor. Statoren, der er forbundet til den trefasede netforsyning, frembringer et roterende magnetfelt. Energi bliver omdannet til bevægelse, dvs. mekanisk energi med rotoren. Strømmen i statorviklingerne skaber et roterende magnetisk kraftfelt, som inducerer strømme i rotoren. Dette resulterer også i et magnetfelt der. Samspillet mellem statorens og rotorens magnetfelter skaber drejemoment, hvilket får rotorakslen til at rotere.
Sådan vedligeholdes lavspændings vekselstrømsmotor
Driftsmiljø
Driftshøjden må ikke overstige 1,000m, og den omgivende lufttemperatur varierer med årstiden, men den maksimale temperatur må ikke overstige 40 grader, og minimumstemperaturen må ikke være lavere end -15 grader. den omgivende lufts relative fugtighed er 100 %, og den høje absolutte luftfugtighed er 25 g/m³.
Mekanisk inspektion
Efter modtagelse af motoren, efter udpakning omgående for at kontrollere, om der er nogen skade under transporten, og fjern forsigtigt støvet på motoren og antirustbelægningen ved akselforlængelsen; hvis der konstateres skader, bedes du straks informere transportøren. Kontroller, om reservedelene er samlet, og om fastgørelserne er løse eller falder af. For motoren med fast akseludvidelsesanordning skal den faste anordning til akselforlængelse fjernes først, og derefter skal rotoren roteres ved at dreje gear for at kontrollere, om rotationen er fleksibel.
El-inspektion
Motorens isolationsmodstand skal måles med 500V megger, og værdien skal ikke være mindre end 0,5mΩ. Fugtvarmemotoren må ikke være mindre end 1mΩ. Hvis det er lavere end ovenstående krav, skal det tørres.
Motordrift
Motoren kan startes direkte med strømforsyningen. Nedtrapningen starter, hvis strømforsyningskapaciteten er utilstrækkelig. Motorens strømforsyning skal være udstyret med flerkanals beskyttelsesanordninger såsom overophedningsbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, åbenfasebeskyttelse og nulsekvensbeskyttelse for at forhindre enkeltsekvensbeskyttelse beskyttelsesfejl. Indstillingsværdien for beskyttelsesanordningen kan justeres i henhold til den nominelle strømværdi på motorens typeskilt, men indstillingsværdien må ikke overstige den nominelle værdi af motorens typeskilt. Når afvigelsen mellem frekvens (ved nominel spænding) og nominel værdi overstiger 1 %, eller afvigelsen mellem spænding (ved nominel frekvens) og nominel værdi overstiger 5 %, kan motoren ikke garantere kontinuerlig nominel effekt. Overbelastning er ikke tilladt for motorer i kontinuerlig drift.
Opbevaring og løft af motor
Motoren bør altid opbevares i det tørre, vibrations- og støvfrie indendørs miljø, og bør ikke opbevares i det våde lager med syre og alkali, rotter eller andre let ætsende gasser. For motorer, der ikke er installeret midlertidigt, skal bearbejdningsfittingsoverfladen (såsom akselforlængelse og flange) på de udsatte dele af motoren være belagt med anti-rust olie for beskyttelse i tilfælde af korrosion.
Komponenter af lavspændings vekselstrømsmotor
Rullende Bearig
Rullelejer - også kendt som rullelejer - ligner kuglelejer, idet de er designet til at bære en belastning og samtidig minimere friktionen.
Glidende leje
Glidelejer er lejer, hvor der kun genereres glidende friktion. Akslen er generelt understøttet af glidefladen, med olie og luft imellem for at lette glidende bevægelse.
Spole
Funktionsprincippet for motorspolen er baseret på samspillet mellem elektromagnetisk induktion og elektromagnetisk kraft. Et magnetfelt genereres, når en strøm passerer gennem spolen.
Isoleringsmateriale
Isoleringsmaterialer, der anvendes i motorer, omfatter mange typer, som hovedsageligt kan opdeles i følgende kategorier: Film og kompositmaterialer til elektriske formål, såsom polyesterfilm, polynaphthylesterfilm, polyimidfilm osv., der anvendes til viklingsisolering og viklingsisolering af pakninger af motorspoler Isolerende glimmer og dets produkter: Naturligt glimmer som muskovit og phlogopit har gode elektriske og termiske egenskaber.
Silikone stålplade
Rollen af siliciumstålplade i motor er at forbedre modstanden og den maksimale permeabilitet af jern, koercivitet, kernetab (jerntab) og magnetisk ældning Siliciumstålplade, der bruges i motor, kaldes også elektrisk stålplade, som er et vigtigt elektrisk materiale og bruges hovedsageligt til at fremstille kernen af motor, generator og transformer.
Temperaturdetektor
Funktion af en motortemperaturføler Motortemperaturføler er en slags udstyr, der bruges til at måle motortemperaturen. Den kan installeres på motoren for at overvåge ændringen af motortemperaturen.
Proces med lavspændings vekselstrømsmotor
Stator
Den faste del af en motor kaldet statoren, hvorpå der er installeret et par stationære hovedpoler til DC-excitation. Statorviklinger kan opdeles i to typer: centraliseret og fordelt i henhold til viklingsformen og indlejrede ledninger. Disse viklinger genererer magnetiske felter, når de er strømforsynet for at give den nødvendige elektromagnetisme til driften af motoren. Stator stanseark vedtager højhastigheds multi-slot stansning statorkerne vedtager ekstern presseproces vikling er fremstillet af specialudstyr manuel off-line vakuumimprægnering elektrisk isoleringstest.
Rotor
Den roterende del kaldes rotor. Den er udstyret med en ankervikling, der genererer induceret elektromotorisk kraft til at fungere som et roterende magnetfelt efter at være blevet elektrificeret. Rotoren roterer, fordi det magnetiske felt, der genereres af statoren, interagerer med strømmen i rotoren for at producere elektromagnetisk drejningsmoment for at drive rotoren til at rotere . Rotorstansearket anvender højhastigheds multi-rille stansningsrotorkernen vedtager centrifugalstøbning af aluminiumsproces.
Ramme
Motorbasens hovedfunktion er at fastgøre statorkernen og de forreste og bageste endedæksler for at understøtte rotoren og spille en rolle i beskyttelse og varmeafledning. Rammen spiller en uundværlig rolle i motorens arbejdsprincip Det er den grundlæggende del af motorstrukturen at sikre, at motoren kan køre stabilt og effektivt. Derudover har design og materialevalg af maskinbasen også en vigtig indflydelse på motorens ydeevne og levetid. Arbejdsprocedurer såsom udstansning af endefladen af det indvendige hul på fræsefoddrejebænken.
Afsluttende forsamling
Først fastgøres jernkernen i statorslidsen, og et isolerende materiale sprøjtes ind for at fiksere jernkernen inde i statorslidsen. Derefter vikles den elektromagnetiske spole på statorspalten og forbindes med jernkernen. Installer derefter rotor- og rotorlejerne, og installer til sidst endedækselbeslaget og andre komponenter for at fuldføre den endelige samling af motoren. Denne serie af trin udgør tilsammen den grundlæggende produktionsproces for motorens endelige samling for at sikre, at det endelige produkt opfylder designkravene.
FAQ
Q: Hvad er en lavspændingsmotor?
Q: Hvor bruges lavspændingsmotorer?
Q: Hvorfor bruge lavspænding?
Q: Hvad er en trefaset motor?
Q: Hvad er frekvensstyret motor?
Q: Hvad er hovedstandarden for elektriske lavspændingsinstallationer?
Q: Hvilken er bedre rulleleje eller kugleleje elektrisk motor?
Q: Hvad er motorklemmekasse?
Q: Hvad er motorledninger?
Q: Hvorfor kan motoren ikke starte?
Q: Hvad skal du gøre, når motoren har unormale vibrationer?
Vores virksomhed
Certifikat
Vi er kendt som en af de førende lavspændings-vekselstrømsmotorproducenter og leverandører i Kina. Du er velkommen til at købe højkvalitets lavspændings vekselstrømsmotor på lager her og få et tilbud fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og lav pris.