Effekter af aksiale strømme på lejer af motorens supplerende udstyr

Effekter af aksiale strømme på lejer af motorens supplerende udstyr

I spørgsmålet om motorskaftstrøm har vi analyseret og drøftet fra forskellige vinkler. I processen med analyse og diskussion er vi dybest set motoren som et relativt isoleret individ, i den faktiske anvendelse har det motoriske understøttende udstyr lejer, hvis motorakslen strøm, uanset om udstyrets lejer vil have en negativ virkning?

Motor- og udstyr Docking koaksialforbindelse, udstyrslejer og motorlejer er dybest set i samme tilstand, det vil sige, at den samme chance for aksial strømovertrædelse er, at motorlejer eller udstyrslejer først er beskadiget, og derefter vil derefter fortsætte med at angribe andre lejer. Fra den teoretiske analyse, når motorlejer og udstyr, der bærer smørestatus, er sammenlignelig, svarer motor- og udstyrets lejesystem til parallelt linjeforhold, der er en vis shunt -effekt; Når motoren, der bruger skaftstrømforebyggende foranstaltninger, vil det samme spille en effektiv rolle i beskyttelsen af ​​udstyrslejer.

Når motoren og udstyret bruger bæltekørsel på grund af den relative uafhængighed afmotorenOg udstyrsdrift, motorens akselstrøm teoretisk påvirker ikke udstyrslejerne. Selve udstyret er i en passiv ikke-elektrificeret kørende tilstand, så det generelle udstyrslejer har ikke akselstrøm. Derfor kan transmissionsanalysen fra motoren og udstyret transmissionsprincipanalyse, så længe motorlegemet for at tage de nødvendige foranstaltninger for at undgå akselstrømmen, sikre sikkerheden ved udstyrsdrift.