Farer og karakteristika ved Corona-udladning af højspændingsmotorer

Farer og karakteristika ved coronaudladning af højspændingsmotorer

I produktionsprocessen af ​​højspændingsmotorer, hvis selve isoleringsstrukturen er defekt, eller der er problemer med spoleindpakning, formning eller endefiksering under fremstillingsprocessen, er sådanne problemer lette at opstå.

Det elektriske felt på overfladen af ​​den isolerede spole ved enden af ​​højspændingsmotorens statorvikling og hakdelen i den radiale ventilationskanal er højt og ujævnt fordelt, og når den lokale feltstyrke når den kritiske feltstyrke, gassen ioniseres lokalt, eller elektroner kolliderer og frigives og danner en kontinuerlig kædereaktion med "elektronkollaps"-udladning. På dette tidspunkt vises blå fluorescens på overfladen af ​​den ioniserede isoleringsspole, det vil sige fænomenet elektricitet. Corona producerer termiske effekter og oxider af ozon og nitrogen, der beskadiger isoleringen.

Når overfladelaget på statorens termohærdende isoleringsspolen og rillevæggen er i dårlig kontakt eller er ustabile og kanaliserede, på grund af oscillationen af ​​elektromagnetisk kraft, adskilles kontaktpunktet øjeblikkeligt, hvilket forårsager den elektriske gnistudladning i tanken, således at lokale temperaturstigninger, der når hundreder til tusinder af grader Celsius, er isoleringsoverfladen udsat for alvorlig galvanisk korrosion, hvilket forårsager pletter og pletter på op til 1 mm og derover på meget kort tid, og den elektrokorrosive del ændres med vibrationer og kontaktforhold snarere end regelmæssige ændringer, hvilket resulterer i isoleringsnedbrud.

Sammenlignet med andre isoleringsmaterialer er luft mere udsat for coronaudledning. Derfor er højspændingsmotorspolens indpakning, endestramning og nedsænkningsprocessen nøglen til kontrol.

Hvad er kendetegnene for coronaudladning?

Under testen og driften af ​​højspændingsmotoren kommer der nogle gange en "hvæsende" lyd, som er det, vi kalder koronaudladningslyden.

Coronaudladning er karakteriseret ved en "hvæsende" lyd, nogle gange en svag glød: en ladningsudladning opstår, når en spids med en lille krumningsradius er til stede på lederen. Koronaudladningen kan eller kan ikke være rettet i en bestemt retning.

Når elektriciteten aflades, er feltstyrken nær spidsen stærk, gassen nær spidsen er ioniseret, og ladningen kan forlade lederen; Feltstyrken væk fra spidsen er kraftigt svækket, og ioniseringen er ufuldstændig, så kun en lille strøm kan etableres.

Coronaudladning kan enten være kontinuerlig eller diskontinuerlig pulsudladning. Energitætheden af ​​koronaudladning er meget mindre end gnistudladningen. I nogle tilfælde, hvis potentialet for spidslederen hæves, udvikler koronaen sig til en gnist, der fører til et andet objekt.

Graden af ​​ujævnheder i det elektriske felt, der kræves for at danne korona, har meget at gøre med typen af ​​gas. I en negativ gas opstår koronaudladning, når elektroden er et kuglens plan, og mellemrummet mellem elektroderne er en kugleradius. Omvendt, hvis gassen er ikke-elektronegativ, genereres der ikke koronaudladning.

Polariteten af ​​koronaudladning bestemmes af polariteten af ​​en elektrode med en lille krumningsradius. Hvis en elektrode med en lille krumningsradius har et positivt potentiale, opstår der en positiv koronaudladning og omvendt. Derudover kan koronaudladning også opdeles i DC-corona, AC-corona og højfrekvent corona i henhold til den leverede spændingstype. I henhold til antallet af tilstedeværende koronaelektroder er det opdelt i unipolær korona, bipolær korona og multipolær korona.